礦用卡車直接取消駕駛室 老司機路在何方
作者:system 發(fa)布時間:2020-04-27 09:06:55
隨著(zhu)科技(ji)日漸(jian)進步，無(wu)人駕駛(shi)系(xi)統的應用也變得愈(yu)來(lai)愈(yu)廣泛。近日在拉斯維(wei)加斯國(guo)際礦(kuang)業及(ji)工(gong)程機械展(zhan)上(shang)，小松**發布的一款無(wu)人駕駛(shi)礦(kuang)用卡(ka)車，車上(shang)直接取消了司機駕駛(shi)室，利用無(wu)線網絡和障礙(ai)物檢測技(ji)術來(lai)實現(xian)無(wu)人駕駛(shi)，可(ke)謂將無(wu)人駕駛(shi)的概念(nian)執行(xing)得十分(fen)徹(che)底。
無(wu)人駕(jia)駛(shi)礦用(yong)卡車取消(xiao)了司機駕(jia)駛(shi)室(shi)后，在重(zhong)新設計時車身重(zhong)量(liang)被平(ping)均分配到(dao)了四個(ge)輪(lun)(lun)子上，同時還(huan)配備(bei)四輪(lun)(lun)驅動和(he)(he)(he)四輪(lun)(lun)轉向，車子有更好(hao)的**和(he)(he)(he)可操作(zuo)性(xing)。倒車時由各個(ge)傳感器和(he)(he)(he)雷達檢測周圍環境，車子就可以(yi)自(zi)如的前進或后退。
無人駕駛(shi)礦(kuang)用卡車
該(gai)車長15米，輪胎(tai)高就有8.5米，有效(xiao)荷載為230噸，**功率(lv)2700馬力，**時速(su)可(ke)達64公里/小時。小松集團負責人表(biao)示,正(zheng)計劃著在(zai)不久(jiu)后將該(gai)車推向市(shi)場。
編輯點評：無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)礦(kuang)(kuang)用卡(ka)車(che)即便是(shi)取(qu)消了司(si)機駕駛(shi)室，看起來仍然與傳統的(de)礦(kuang)(kuang)用卡(ka)車(che)在外形上沒有太大差別(bie)。它(ta)之所以能實現(xian)無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)，原因是(shi)相(xiang)對(dui)普通轎車(che)而言，礦(kuang)(kuang)用卡(ka)車(che)的(de)工(gong)作環境相(xiang)對(dui)單(dan)一，在礦(kuang)(kuang)山里(li)都是(shi)大型(xing)機器在運作，人(ren)(ren)比較少，行駛(shi)的(de)路程比較短且(qie)重復。
